-4月以来该企业已顺利完成11000多台发动机生产下线

  为统筹推进疫情防控和经济社会发展,上海市经信委日前发布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,要求在确保风险可控的前提下,有力有序有效推动企业复工复产,保障产业链供应链安全稳定。

  记者获悉,3月底封控以来,上海有不少重点企业,在防疫的同时坚持生产,确保不断供,为产业链复工复产提前做准备。4月1日起,位于上海嘉定区的上海大众动力总成有限公司依托530多名员工和外包商伙伴组成的“火种部队”留宿公司封闭生产,打响了疫情防控和生产保供的双线战,确保生产不断供。作为重要的汽车发动机供应商,4月以来该企业已顺利完成11000多台发动机生产下线。

  封控前“抢”回了3周的零件物料

  “生产不能停,办法总比困难多。”上海大众动力总成有限公司物流与规划部高级经理王栋说。

  此前,按照疫情防控安排,上海的浦东、浦西分别在3月28日和4月1日启动封控管理。这意味着留给上海大众动力总成有限公司灵活处置的时间非常紧张。而对于发动机组装厂而言,一台发动机的核心零件有上百个,物料则分布在苏浙沪三省市的120多家供应商手中。

  “那几天,朋友圈里上海的朋友都在抢菜,但我们却在忙着‘抢零件’。因为一旦浦西进入封控期,我们这部分零件的供应就会被阻断,所以必须在封控开始前备足零件的存量。”王栋说。

  为了抢运足够维持生产的物料和零件,王栋和同事组成专班,紧急协调筹措了物流资源,最多的一排了80辆货运车运输物料入库,确保了公司的零件库存能从4月1日一直坚持生产到现在。

  “为了确保产品能送到客户手中,在上海市经信委、嘉定区政府的支持和帮助下,我们取得了跨省运输通行证,确保封闭生产的成品发动机能向上汽大众安亭、仪征、南京、宁波各基地全面供货。”王栋说。

  抗疫、保供两不误

  抗疫、保供两不误的“闭环生产”背后,离不开细致的防疫安排。上海大众动力总成党委副书记、工会主席陶燕介绍,企业始终把疫情防控的要求和员工的健康与安全作为首要责任,压实防疫责任。防疫消杀不留死角、核酸检测不漏一人,员工工作区、活动区和临时住宿区分类分级,实行区域网格化管理。防疫应急专班的同事们还从无到有迅速改造出4个共计800多平方米的独立应急隔离区,3天内完成2次疫情突发应急演练,确保了每一位员工都能知晓遇到突发情况的应对方式。

  企业后勤保障专班的“锦上添花”也让员工们感受到了企业的关心,缓解了关键时期心中的焦虑。陶燕介绍,后勤保障团队担当起了现场员工的“生活团长”,为员工购药、开放互助“理发社”、补充夏季短袖等生活物资等等。

  据悉,4月1日,浦西封控第一天,该公司开始进行闭环生产。由于诸多员工都被隔离在家,能来公司上班的员工只有147名,出勤率不足10%。但只要有员工,就有“火种”。当天,公司就启动了人员“火种计划”。

  上海大众动力总成制造部总监尤凤青介绍,“我们打散了原来人员班组编制、拼班灵活组织生产。同时,由于企业长期坚持员工的轮岗机制,大多数员工接受过不同生产线的多岗位培训。所以,员工们能迅速上手装配工作。”

  据悉,封控第一天,该企业的生产线就完成了生产550台MPI发动机的目标。4月1日封闭生产以来,公司以16%的生产人员配置、单班生产的模式,迅速恢复了30%的产能,从而顺利完成11000多台发动机生产下线。(参与采写:通讯员李华成、孙雨豪)

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